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抽絲剝繭 |《聯(lián)合國2018海運報告》透露出的五大航運趨勢
海事服務網(wǎng)CNSS | 2018-11-03 五大航運趨勢
中國港口等待卸載澳大利亞煤炭的散貨船數(shù)量不斷增加
信德海事 | 2020-10-04 澳大利亞煤炭
外國船東將巨型油輪更名為“尊重”,向中國法官致敬
人民法院新聞傳媒總社 | 2019-09-23 外國船東
湄洲灣港羅嶼碼頭再迎“巨無霸”,實現(xiàn)40萬噸船舶接卸常態(tài)化
福建港航海事 | 2021-09-17 湄洲灣港羅嶼碼頭
班輪公司正尋求新的合作以開辟新航線
航運界 | 2023-07-25 班輪航線;聯(lián)盟外合作
全球港口生產(chǎn)形勢全面放緩—上海國際航運研究中心
航運評論 | 2019-04-17 全球港口生產(chǎn)形勢
要做技術出口商,韓國自設的“技術封條”真能撕掉嗎?
中國船舶報 | 2019-11-04 技術出口 韓國
所有船型運費都上漲!干散貨航運收益創(chuàng)10年新高
中國遠洋海運e刊 | 2021-06-05 運費 航運 干散貨
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運
合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 廣告服務熱線:021-55156072
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經(jīng)營許可證:魯B2-20170088