近日，長沙至蛇口的首列中非（湘粵非）海鐵聯運測試班列從廣鐵集團長沙北站國際鐵路港發(fā)出，歷經36個小時抵達招商港口深圳西部港區(qū)。金秋時節(jié)，列車轟鳴，海鐵通道聯達中非。蛇口作為打響”改革開放第一炮”的試驗田，在特區(qū)成立四十周年之際又吹響了先行示范的號角。

該趟運載電瓷絕緣子、服裝等產品的集裝箱班列，從湖南長沙出發(fā)，經鐵路運輸抵達深圳，接駁中非航線，直達南非德班港。

湘粵非班列的成功啟動，是招商局港口集團、湖南霞凝內陸港有限公司開行的又一條湖南-深圳海鐵聯運班列線路，標志著湖南外貿新通道——海鐵聯運班列發(fā)展又邁出了堅實的一步，將進一步提升國家對非洲國際物流發(fā)展水平，推動建設非洲在華產品集散交易加工中心、中非經貿合作公共服務平臺。

該趟班列在湖南省商務主管部門推動下，由湖南金霞發(fā)展集團、招商局港口集團及湖南霞凝內陸港有限公司、長沙湘通國際鐵路港有限公司、廣州港集團、非洲智慧未來物流有限公司聯手打造，較傳統江海聯運相比，可全程縮短15天左右時間，有效解決目前對非物流“時效低、成本高、集貨難”等現狀。

湖南長沙是中非經貿博覽會的長期舉辦地，近年來與非洲經貿合作日益密切。為探索形成中國地方對非經貿合作的“湖南模式”，打造中非經貿深度合作先行區(qū)，湖南省政府制定出臺了《關于落實中非合作八大行動打造中非地方經貿合作新高地的若干意見》，湖南將利用湘粵非鐵海聯運形成湖南與非洲的立體物流體系，打造面向中部、輻射中國的非洲產品集散交易加工中心，將更多非洲優(yōu)質產品引入中國市場。

2020年9月21日，湖南自貿區(qū)試驗區(qū)正式獲批，定位形成“一產業(yè)、一園區(qū)、一走廊”三大特色，打造中非經貿深度合作先行區(qū)和內陸開放新高地。中非鐵海聯運通道建設是對非合作三大內容之一，是落實習近平總書記提出的中非合作“八大行動”的重要舉措，是支撐湖南自貿試驗區(qū)和中非深度合作先行區(qū)建設的重要通道，是湖南省對非國際物流體系建設的重點項目。班列的成功開行將進一步提升湖南對非國際物流發(fā)展水平，加快推動非洲在華非資源性產品集散交易加工中心、中非經貿合作公共服務平臺建設。

招商局港口集團在非洲的吉布提、多哥、尼日利亞等國家和地區(qū)擁有多個投資碼頭，將有力推進中非國家合作，落實國家賦予湖南自貿試驗區(qū)大發(fā)展的使命，把湘粵非通道打造為中西部乃至全國對非洲物流的重要通道。